Подвесная дорога ДПМ-155/200 предназначена для транспортирования
груза и людей в горной выработке с наклоном дороги. Горная выработка
может быть построена в сопровождающей породе или с крепью бетонной,
панельной или анкерной, но чаще всего стальной арочной профиля СВП
17,22,27,33. Крепь должна быть рассчитана на дополнительную нагрузку
не менее 100 кН. На подвесной дороге ДПМ-155/200 возможно применять
тягу каната лебедки или подвесного локомотива. Конструкция дороги
позволяет осуществлять ее последующее удлинение, или прямое
соединение с действующей дорогой. Дорога может эксплуатироваться во
взрывоопасной среде. Дорога оснащена шарнирным соединением для
взаимного соединения и подвески на крепь горной выработки. Шарнирное
соединение состоит из двух подвесных проушин, приваренных к верхним
полкам несущего профиля секций, и из замка и ключа, приваренных на
нижних полках несущего профиля. |