Предназначены для эксплуатации на дорогах с различным покрытиемв климатических зонах с умеренным климатом (исполнение У по ГОСТ15150-69). В состав прицепа входят: рама сварная из трубчатыхэлементов, кузов штампосварной обтекаемой формы, закрепленный нараме, подвеска колеса рычажная с амортизатором, тормоз колесабарабанного типа, привод тормоза механический от педали тормозазаднего колеса мотоцикла (тросовый или рычажный), колесовзаимозаменяемое с колесами мотоцикла. Кострукция прицепов в частиобеспечения активной и пассивной безопасности соответствуеттребованиям РД 37.004.004-89, в части количества и расположениустройств освещения и световой сигнализации - ОСТ 37.003.038-77, вчасти маркировки - ОСТ 37.001.269-96, в части тормозных свойствсовместно с мотоциклом - Правилам ЕЭК ООН #78. Сертификатсоответствия # РОСС RU.МТ 25.В04664 до 13.02.2006. Прицепывыпускаются четырех модификаций, различающихся размерами, конструкцией, массой перевозимого груза и собственной сухой массой:Прицеп боковой ВМЗ 9.203; Прицеп боковой ВМЗ 9.203 Т "Турист" скронштейном крепления запасного колеса; Прицеп боковой ВМЗ 9.203 Л"Люкс" с тентом защиты пассажира; Прицеп боковой ВМЗ 9.203 Г"Грузовой". Для 9.203, 9.203 Т и 9 203 Л при переоборудовании вгрузовой вариант масса перевозимого груза 105 кг; для 9 203 Т приэксплуатации с запасным колесом масса перевозимого груза в багажномотделении уменьшается до 20 кг, в грузовом варианте до 95 кг.