Кран-манипулятор КМУ-400
КМУ-400 – первый кран-манипулятор в линейке гидравлических кранов-манипуляторов, который стал результатом реализации программы развития принципиально нового направления в деятельности завода. При создании манипулятора конструкторы широко использовали современные аппаратные и программные средства, материалы, компоненты, гидроаппаратуру и комплектующие производства зарубежных фирм. Так, используемая для производства стрелы сталь DOMEX 700 позволила совместить большой грузовой момент и низкую массу металлоконструкции. Манипулятор телескопического типа имеет 3 выдвижных секции замкнутого коробчатого профиля с внутренним расположением гидроцилиндров выдвижения. Такое расположение гидроцилиндров предохраняет их от воздействия внешней среды и обеспечивает долговечность работы.
Электрогидравлическая микропроцессорная система защиты обеспечивает цифровую индикацию, контроль устойчивости, координатную защиту и защиту от перегрузок. Опытный образец смонтирован на шасси бортового автомобиля Урал-4320 с грузовой платформой оригинальной конструкции. Опорный контур формируют 2 пары гидравлически приводимых аутригеров с вылетом для передней пары на 2 м, для задней – на 3 м от продольной оси базового автомобиля. Управление работой узлов установки возможно как с земли (с пультов по бокам кабины), так и с пульта дистанционного управления (по радиоканалу, либо по кабелю – на выбор, при заказе данной опции).

Главной конструктивной особенностью манипулятора является конструкции оголовка стрелы, заключающаяся в возможности быстрой замены рабочего органа манипулятора без использования специального инструмента и дополнительных вспомогательных механизмов. В настоящее время манипулятор может быть оснащен, помимо грузовой лебедки, навесным бурильным оборудованием, позволяющим бурить скважины на удалении до 8 м от крайних точек опорного контура. Кроме того, возможно оснащение КМУ-400 механизмом погружения винтовых свай и анкеров. Данный способ обустройства фундаментов особенно актуален в условиях производства работ в условиях вечной мерзлоты, в пучинистых и обводненных грунтах и грунтах с низкой несущей способностью. В ближайшей перспективе – изготовление опытного образца подвесной кабины для производства монтажных и ремонтных работ.
Несмотря на то, что изделие еще не прошло всего комплекса положенных испытаний, им уже серьезно заинтересовались предприятия строительно-монтажного профиля, транспортные компании, а также заводы по производству спецтехники для предприятий нефтегазодобывающей отрасли. Высказывают свою заинтересованность и субподрядчики, выполняющие работы на железных дорогах.
Возможность монтажа данного манипулятора на любые транспортные средства, обладающие необходимыми параметрами массы и устойчивости, открывают поистине безграничные возможности для использования манипулятора.